CMR
zelf printen.

Ja, in Nederland mag je je eigen CMR-vrachtbrief printen. Het document is vormvrij: de wet schrijft de inhoud voor, niet het papier. Hieronder de juridische onderbouwing, de praktische werkwijze, en het verschil met België.

§ 01

De wet: vormvrij

Boek 8 BW art. 8:1119 stelt dat de vrachtbrief de bij de wet voorgeschreven gegevens bevat — en voegt expliciet toe: "de handtekening kan worden gedrukt of vervangen door een stempel". De wet geeft je nadrukkelijk speelruimte op de vorm.

CMR-verdrag art. 6 somt de verplichte vermeldingen op (24 genummerde velden), maar zegt niets over het papier waarop ze moeten staan. Een CMR is juridisch een CMR door zijn inhoud, niet door zijn briefhoofd.

Er bestaat in Nederland geen wettelijke erkende-drukker-verplichting voor de CMR-vrachtbrief. Voorgedrukte SVA-formulieren zijn gangbaar in de praktijk — niet verplicht.

§ 02

NL vs. BE — het verschil

In België geldt de erkende-drukker-eis wél: het KB van 7 mei 2002 schrijft voor dat de CMR-formulieren door een door de FOD Mobiliteit erkende drukker worden geleverd. Daar mag je je vrachtbrief niet zomaar zelf printen.

In Nederland bestaat zo'n erkenningssysteem niet. Het CMR-verdrag stelt geen drukker-eis; Boek 8 BW schrijft de inhoud voor, niet het medium. Dat verschil is juridisch — geen interpretatie.

Vervoer je tussen NL en BE? Voor het BE-deel van een rit met een BE-afzender of -ontvanger is het verstandig de BE-formaliteit te respecteren. Voor zuiver NL-vertrek-buitenland-bestemming-anders-dan-BE volstaat een zelf-geprinte CMR.

Praktisch

Hoe print je een complete CMR — goed?

Twee werkwijzen. Drie originelen los printen is de eenvoudigste en juridisch volwaardig. Blanco doordruk-sets zijn de upgrade voor wie met één natte handtekening meerdere meegetekende kopieën wil.

Werkwijze A Eenvoudigst

Drie originelen, gewoon papier

Maak in software (bv. CMR-JET) een complete CMR met alle 24 velden ingevuld.
Druk drie originelen uit op gewoon A4-papier.
Bij overdracht tekenen afzender, vervoerder en geadresseerde elk hun exemplaar.
Elk exemplaar draagt zowel de geprinte gegevens als een natte handtekening — alle drie zijn volwaardige originelen.

Juridisch volwaardig in NL. Geen NCR-papier nodig, geen speciale printer.

Werkwijze B Upgrade

Blanco doordruk-sets (NCR)

Print elk NCR-vel afzonderlijk door de printer — zo komen template én data op elk vel.
Stapel de vellen in NCR-volgorde (CB-boven → CF-onder) tot één bundel.
Bij ondertekening drukt de natte handtekening (drukgevoelig) door de hele bundel.
Resultaat: elk vel draagt de geprinte gegevens én de doorgedrukte handtekening.

Belangrijk: gebruik laser-geschikt ("laser-safe") NCR-papier of een inktjet. Een gewone laserprinter (fuser ~180–200°C) kan de NCR-coating spot-activeren en grijze vegen achterlaten.

Veelgestelde vragen

Snel antwoord.

Mag ik een CMR zelf afdrukken in Nederland?

Ja. De vrachtbrief is vormvrij — Boek 8 BW art. 8:1119 en CMR-verdrag art. 6 stellen eisen aan de inhoud (de 24 verplichte velden), niet aan het papier. Een zelf-geprinte CMR met alle verplichte vermeldingen is volwaardig.

Moet een CMR voorgedrukt zijn?

Nee. Voorgedrukte sets zijn een gewoonte en een commercieel model, geen wettelijke verplichting in NL. Anders dan in België (KB 7 mei 2002) bestaat hier geen erkende-drukker-monopolie.

Wat heb ik nodig om zelf een CMR te printen?

Software die alle 24 velden uit art. 6 in de juiste lay-out levert (bijvoorbeeld CMR-JET), een gewone printer, en gewoon papier. Print drie originelen, laat de drie partijen elk hun exemplaar tekenen, klaar.

Wil je doorgetekende kopieën? Blanco doordruk-papier (NCR)

Print elk NCR-vel afzonderlijk door de printer (zo komt template + data op elk vel), stapel daarna in NCR-volgorde, en bij ondertekening drukt de handtekening door de bundel. Tip: gebruik laser-geschikt ("laser-safe") NCR-papier, of een inktjet — een gewone laserprinter kan de NCR-coating spot-activeren en grijze vegen achterlaten.

Is een zelf-geprinte CMR juridisch geldig bij grenscontroles?

Ja, mits de inhoud klopt (art. 6 CMR-verdrag): de partijen, route, goederen, instructies, en de drie handtekeningen. De rechter en de douane lezen de inhoud, niet het briefhoofd van de drukker.

CMR-JET

Probeer het — je complete CMR uit de printer.

CMR-JET rendert een PDF met alle 24 verplichte velden in de juiste lay-out. Geen voorgedrukte voorraad nodig, geen desktop-installatie, geen demo, geen creditcard. Drie originelen op gewoon papier zijn juridisch even volwaardig in NL.

Probeer op cmr-jet.eu, zonder demo

Dit gaat over de papieren CMR met natte handtekening. eFTI 2027 is een acceptatieplicht voor overheden, geen bedrijfsmandaat — je mag papier blijven gebruiken zo lang je dat wilt.

Praktische tip

CMR-JET print je complete CMR — alle verplichte velden, de juiste lay-out, klaar om te tekenen. Geen voorgedrukte voorraad nodig, geen desktop-installatie, geen demo, geen creditcard.

Probeer cmr-jet.eu

CMRzelf printen.