CMR-JET

Bijgewerkt op Uitgegeven door Ten Square BV, maker van CMR-JET

Praktijkgids
Downloaden, invullen, printen

CMR-vrachtbrief als pdf
downloaden?

In Nederland mag je je eigen CMR-vrachtbrief printen: de wet schrijft de inhoud voor, niet het papier. Je mag hem dus ook vanaf een pdf printen. Maar een lege pdf vul je met de hand in, op elk origineel. Hieronder wat een pdf je geeft, wat niet, en hoe je hem ingevuld krijgt.

Kort antwoord

Lege pdf
Het formulier zonder gegevens. Je print het en schrijft de gegevens met de hand in de vakken. Op gewoon papier drukt niets door, dus dat doe je op elk van de drie originelen.
Ingevuld
Vul je de CMR eerst in op de computer, dan typ je de gegevens één keer. Je print de drie originelen met alles erop, en de pdf bewaar je.
Tekenen
Een pdf is een bestand om te printen. Wat getekend wordt en meereist, is de papieren CMR: de afzender en de vervoerder tekenen de drie originelen.

CMR-verdrag, art. 5 en 6 · Boek 8 BW, art. 8:1119

§ 01

Lege pdf of ingevulde pdf

Een lege CMR als pdf is het formulier in de vertrouwde indeling met 24 genummerde vakken, zonder gegevens. Je print hem en schrijft de afzender, de geadresseerde, de goederen en de rest met de hand in de vakken. Wil je doorgetekende kopieën, dan heb je doorschrijfpapier nodig; anders vul je elk origineel apart in.

Een ingevulde pdf maak je op de computer: je typt de gegevens één keer, en elk geprint origineel draagt ze. De pdf bewaar je, of je stuurt hem naar wie de CMR print.

Welke printer en welk papier je nodig hebt →

§ 02

Wat de wet vraagt, ook op een pdf

CMR-verdrag art. 6 somt de verplichte vermeldingen op; de vertrouwde indeling telt 24 genummerde vakken. Art. 5 vraagt drie originelen, getekend door de afzender en de vervoerder; de geadresseerde tekent bij ontvangst.

In Nederland is de vrachtbrief vormvrij: Boek 8 BW (art. 8:1119) en het CMR-verdrag stellen eisen aan de inhoud, niet aan het papier. Mag je een CMR zelf printen? Het volledige antwoord →

Rijd je met een vervoerder die in België gevestigd is, of laad je in België? Lees dan eerst het Belgische antwoord. De Belgische regels met het B-nummer gelden voor vrachtbrieven van vervoerders die in België gevestigd zijn, en voor binnenlands vervoer in België door een buitenlandse vervoerder (wet van 15 juli 2013, art. 29 § 2).

Wanneer een pdf in België niet volstaat, op cmr-vrachtbrief.be →

Word of Excel

Een CMR-sjabloon in Word of Excel?

Maak je je CMR in Word of Excel? Dat mag in Nederland: de wet schrijft de inhoud voor, niet het programma. Let op drie dingen.

De vakken blijven staan

Een lang adres of een extra goederenregel mag geen vak verschuiven of van het vel duwen. Kijk elke afdruk na voor je hem laat tekenen.

Drie originelen

Je print drie keer, en de afzender en de vervoerder tekenen alle drie. De geadresseerde tekent bij ontvangst.

Terugvinden

Elke CMR is een apart bestand. Spreek af onder welke naam en in welke map je hem bewaart, zodat een collega hem ook vindt.

Veelgestelde vragen

Snel antwoord.

Mag ik een CMR als pdf printen in Nederland?

Ja. De vrachtbrief is vormvrij: Boek 8 BW (art. 8:1119) en het CMR-verdrag (art. 6) stellen eisen aan de inhoud, niet aan het papier. Artikel 6 bepaalt welke vermeldingen verplicht zijn; de vertrouwde indeling telt 24 genummerde vakken. Print drie originelen met alle verplichte vermeldingen en laat ze tekenen door de afzender en de vervoerder (art. 5 CMR-verdrag).

Hoeveel exemplaren print ik?

Drie originelen, getekend door de afzender en de vervoerder (art. 5 CMR-verdrag); de geadresseerde tekent bij ontvangst. Veel gekochte sets hebben een extra blad; het verdrag vraagt er drie.

Kan ik een lege pdf met de hand invullen?

Ja, als alle verplichte vermeldingen van art. 6 erop komen en de afzender en de vervoerder de drie originelen tekenen (art. 5). Op gewoon papier drukt niets door: je schrijft de gegevens op elk van de drie originelen.

Geldt dat ook in België?

Niet altijd. De Belgische regels met het B-nummer gelden voor vrachtbrieven van vervoerders die in België gevestigd zijn, en voor binnenlands vervoer in België door een buitenlandse vervoerder (wet van 15 juli 2013, art. 29 § 2). Het Belgische antwoord staat op cmr-vrachtbrief.be.